石家庄8方混凝土搅拌车在哪买多少钱 混凝土搅拌车基本配置: 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 混凝土搅拌车改装生产相关说明: ※ 湖北程力汽车公司**生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔王混凝土搅拌车、斯太尔豪沃混凝土搅拌车、斯太尔豪运混凝土搅拌车、斯太尔金王子混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩 混凝土搅拌车等工程**混凝土搅拌运输车。 混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车,是商品混凝土运 输的理想设备。湖北程力汽车公司在充分消化、吸收国内外着名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上,加以改进、**,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于**业良好水平。 湖北程力公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外****,油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外****,确保整车的性能稳定,安全**。 ※1、多底盘多配置选择,满足不同客户需要。 ※2、液压泵采用美国进口EATON伊顿国际****;马达采用美国进口EATON伊顿国际知识**;减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力国际****;可选装法国ZF减速机,选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际****。 ※3、多容积选择。 安全:穿梭于城市建筑工地之间,安全设计,防患于未然 1、D310驾驶室安全设计,国内**通过欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。 正面碰撞试验:车辆在水平地面,在牵引力的作用下,以64km/h的速度,正面撞击固定的水泥墙,天龙*通过试验,成为中国重卡**撞。 摆锤试验:1.5T摆锤从离地3米高,迅速下摆,正面拍击车辆,天龙驾驶室玻璃完好,车门能正常打开,成员安然无恙(假人),并且更难能可贵的是天龙还能正常开走。 **部抗压试验:自驾驶室**部向下加压至10T(较大)后,驾驶室**部仅下沉5.9cm,车门可手动开启,驾驶室内仍然假人生存空间,远远**标准要求。 2、底盘双回路制动系统、排气制动、加宽制动器,加强型制动鼓,刹车**,紧急时刻**安全。 3、降中心设计,提高整车的行驶稳定性。 **:**的底盘设计,提高水泥搅拌车的运行效率 东风**L系列发动机:在东风**成熟的重型L系列发动机的基础上,采用**内置EGR技术,实现国3排放标准。 相比外置EGR,零部件少,故障率低,发动机寿命长;采用4气阀结构,喷油压力提高,燃油雾化好,燃烧**,燃油经济性好。 采用电加热冷启动装备,环境适应能力强。 陕齿变速箱:国内较具实力的重型变速箱,配有目前世界上较先进的自动增力式同步器,档位清晰,挂档轻便灵活,减轻驾驶劳动强度。 经过多年市场验证,已广泛适应中国的道路运输善,使整能够自由驰骋各种恶劣环境。 底盘部件均低于车架上平面,车架上翼面无孔、无铆钉设计,侧面预留标准孔位,改善承载强度的同时方便改装。 车架断面300mm高双层结构,采用590MPa高锰合金材料,根据水泥搅拌车的受力特点,车架承载部分内衬加强,提高了车辆的承载性能和抗弯能力。 大梁加宽:车架宽860,在国内同类车型中较宽,提高了整车侧向稳定性,尾部加装后牵引钩,可用于加装拖泵等。 东风全功率取力器:质量**,优化设计(设计寿命5×10—12次),预留足够的减速机改装空间。 加强型双曲率弹簧,防松防断;平衡悬架,充分利用双后桥的承载能力。 针对城市路况标配13吨级加强型单级减速双后桥,具有冲焊桥壳重量轻、单级减速传动**,易维护的优点。 针对铁路修建等野外路况选配13吨级轮边减速双后桥,具有通过性好、承载能力强、扭钜大的优点。 舒适:D310驾驶室,人性化设计,无微不至的关怀 人机工程学的**设计,有效减轻了驾驶者长时间加驾驶的疲劳。 环绕式仪表台以驾驶员为中心布置,开关、按钮触手可及。 宽大的驾驶室空间,国内重卡较宽的800mm温馨卧铺,是驾乘人员移动的家。 高科技含量的车内**设计(68分贝左右),低于地区标准,体现了良好的密封效果,更体现了对客户的关怀。 二级踏步、上下扶手、车门90度开启角,驾乘者上下方便。 前翻式驾驶室前面罩,驾驶室前翻角度55度,方便日常保养及底盘检查维修。 程力公司承诺:若果您订购我们的车辆,我们公司会给您送到*地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,**部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身**技术服务。